이시카와현 노토초의 여행 보고서 전문판입니다. 2부에서는 노토쵸의 오기항에서 낚시를 체험하고, 밤에는 오징어왕 체험(무서운 체험 포함)을 체험합니다. 소개해 드렸습니다. 아래는 지금까지의 기사입니다.
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- 2일차: 노토초 산책 방법(후반부)|낚시와 밤 오징어왕 탐험
아침 식사의 주인공은 흰 쌀밥입니다
나는 새벽 6시에 일어났다. 밖은 아직 어둡고 근육이 아픈 것 같은데, 어제 너무 많이 움직여서 그랬던 것 같다. 일어나자마자 짐을 싸서 7시에 아침을 먹습니다. 사이드 메뉴로는 말린 정어리, 조린 정어리, 절인 야채, 낫토, 날달걀 등이 있습니다. 노토의 새로운 백미. 노토에서 매 끼니마다 즐기는 노토의 반짝이는 새 쌀은 보기에도 맛도 최고입니다. 점심이나 저녁에는 반찬이 쇼의 주인공이 될 수 있지만 아침에는 흰 쌀밥이 쇼의 주인공입니다. 아침에 3컵을 다시 채웠습니다.
여행 계획
오늘은 도쿄로 돌아갑니다. 2박 3일 여행에서는 첫날에는 시간이 충분하다고 생각하기 쉽지만 마지막 날에는 자신이 틀렸다는 것을 깨닫게 될 것입니다 。 그리고 이제 다음 여행을 계획하게 될 것입니다 。 이것은 일반적인 것입니다 그것의 반복이라고 할 수 있습니다.
오늘 오후 4시쯤 공항으로 돌아갈 예정입니다. 그동안 눈앞의 구주쿠 만에서 보트 낚시를 즐길 계획입니다. 아침 8시 전, 기자 O는 이미 일본 100경 중 하나인 구주쿠만에서 불과 몇 미터 거리에 있습니다. 여행을 꼼꼼하게 계획하는 제 자신이 자랑스럽습니다.
숲 속의 호수처럼 보이는 구주쿠 만
여행 보고서에서 여행지로 노토를 선택한 이유는 YouTube의 구주쿠 만에서의 보트 낚시 동영상 때문입니다. 아름다운 풍경 속에서 바다를 벗어나 낚시를 즐기기에 가장 좋은 환경입니다.
구주쿠 만의 절경은 샨티입니다. 그것은 샨티가 아니라 마음의 평화를 뜻하는 힌디어 단어입니다. 구주쿠 만은 숲 속의 호수와 같고 해수면이 잔잔하고 배가 쉽게 갈 수 있습니다. 만 한가운데에는 SUP와 카누를 타는 사람들이 있습니다.
구주쿠 만에서 보트 낚시
약 10분 동안 보트를 노를 저어 만 한가운데에서 낚시를 시작합니다. YouTube에서 나는 미끼가 있는 뿌리 물고기 그루퍼를 낚시하고 있었습니다. 루어를 던지면 바다의 깊이를 느낄 수 있습니다. 최대 수심이 30m라고 들었지만 그 두 배가 넘는 느낌입니다. 수십 미터 전방의 미끼를 던지고 바닥을 차지하십시오. 여행 전, 오랜만에 구입한 시마노 베이트 릴을 감싼 라인이 모두 나온 것 같았습니다. 현대의 릴은 가벼운 무게를 앞으로 날려 보내도록 설계되었으며 스풀 (라인이 감겨있는 회전 부분)은 얕습니다.
어제의 연안 제방도 마찬가지였지만 이번에는 태클이 그다지 상대가 되지 않습니다. 낚시는 포인트의 경험에 관한 것입니다. 따라서 보트는 부두 근처에 주차하고 보트는 부라쿠리(몸에 바늘이 있는 장치)와 파란색 아이소메를 사용하여 보트 바로 아래를 조준합니다. 가파른 오르막이고 부두를 따라 물이 깊지만 처리 할 수있는 것 같습니다.
당신이 잡은 첫 번째 물고기는 무엇이었나요?
첫 번째 던지기부터 꾸준히 칠 수 있습니다. 낚시꾼은 물고기의 당기는 힘을 느끼기 전에 입질을 즐깁니다. 그러나 당신은 당신의 일에 너무 만족하여 물고기가 당신이 그것을 알기도 전에 사라질 수 있습니다. 또한 매칭 타이밍에 대한 요령이 있어야 합니다. 이번에는 결합했을 때 잘 걸렸습니다. 낚싯대는 해안에서 사용할 수 있는 볼락 낚싯대이며 단단하지만 당기는 것은 좋습니다.
떠오른 것은 작은 붉은 도미(아마도)였습니다. 비록 작더라도 붉은 도미는 (아마도) 위엄이 있습니다. 그 결과 약 2시간 만에 도미 2마리, 줄무늬 도미 2마리, 킹피시 3마리를 잡을 수 있었습니다. 어제 나는 약 10 마리의 놀래기를 잡았다. 나는 충분히 겪었다. 여행 중뿐만 아니라 물고기를 잡았을 때도 즉시 풀어줍니다. 이번에는 물고기가 아직 건강할 때 바다로 돌아갔습니다.
관광
나는 갑자기 깨달았다. 지난 3일 동안 낚시를 하고 있습니다. 오늘이 마지막 날이고, 관광지에 가야겠다는 생각이 듭니다. 낚시를 멈추고만의 크루즈에서 경치를 즐기십시오. 쌍안경을 통해 바라보며 멍하니 풍경을 바라보고 있으면, 배에 휩쓸려 무심코 버릴 것입니다. 처음에는 해수면의 잔잔함을 설명했지만 정오가 가까워 보니 가벼운 바람이 나타났습니다. 기본적으로 해수면은 잔잔하기 때문에 약간의 바람이 불어도 배가 씻겨 나갈 것입니다.
12시가 넘었다. "스퀴드 스테이션 몰 (Squid Station Mall)"을 방문하고 해안으로 돌아와 레스토랑에서 오징어 요리를 먹습니다. 오후 12시 30분이 조금 지나서, 우리는 배가 정박해 있는 곳에 도착했다. 우선, 3일간 바닷바람과 바닷물에 노출된 태클을 담수로 씻어, 여관에 남겨진 짐을 픽업해 정리합니다. T샤루로 갈아입고 구주쿠만과 여관 사이의 정원에서 캔맥주를 마시며 천천히 일한다.
거기에는 이치미즈의 여장이 왔습니다. 물고기가 어디 있는지 물어보면 물고기가 어디 있는지 물어볼 것입니다. "전부 풀어줬어요"라고 대답하자 웃으면서 "글쎄요, 아깝네요"라고 말해 주었습니다. 물 1개 또한 손님이 잡은 물고기를 요리 할 수있는 서비스를 제공합니다. 출시는 이례적입니다.
대왕오징어의 낮 얼굴
짐을 정리하고 여주인에게 인사를 건넨 후, 우리는 어젯밤 우리를 매료시켰던 대왕오징어 기념비로 향합니다. 일요일이기 때문에 관광객들은 대왕 오징어 사진을 찍는 것을 즐깁니다.
어젯밤을 돌이켜 보면, 대왕오징어에게 "어젯밤과 변함이 없습니까?"라고 묻고 싶다. 밤에는 안 좋은 모습을 보였지만 낮에는 온화한 모습을 보였다. 대왕 오징어를 타고 입 안을 들여다보는 사람들. 어린이와 어른 모두 매료됩니다. 이 대왕오징어는 그 논쟁을 겪은 후 자신감과 능력을 얻었습니다. 나는 그 신뢰성을 느낀다.
점심 식사 및 이카 역 쓰쿠루 쇼핑몰에서 투어
시설에 들어간 후 먼저 Restren에 갔습니다. 입구에서 번호표가 배포되었습니다. 기다릴 줄 알았는데, 10분도 채 안 돼서 내 차례가 왔다.
메뉴를 가져온 직원이 추천하는 "양념 오징어 덮밥 (1,100 엔)"을 주문했습니다. 음식은 약 5 분 안에 우리에게 가져 왔습니다. 세련되게 보이고 색감이 좋습니다. 이 메뉴를 개발하기 위해 많은 시행 착오가 걸렸다고 생각합니다. 여행을 시작할 때 느꼈던 땅의 인상과 기후. 노토는 청결과 정중함이 특징이었습니다. 첫인상은 후속 숙박에 영향을 미칩니다. 좋은 인상을 가지고 있으면 상상력도 긍정적으로 바뀝니다.
"맛있다"는 말이 어울리는 오징어 덮밥
자, 오징어 덮밥을 드시죠. 부드러운 식감으로 달콤한 오징어 고기와 달콤한 절임이 교차하여 매우 맛있습니다. 먹는 소리도 빨라지고, 젓가락으로 무거운 상자를 찔러대는 덜컹거리는 소리가 난다.
음료로는 노토의 크래프트 맥주인 웨이젠(605엔)을 주문했습니다. 구주쿠 만 너머에 위치한 리조트 시설 "Japan Sea Club"에서 제조하고 있습니다. 이 시설은 소규모 양조장, 레스토랑 및 목장을 운영합니다. 과일 향이 나고 부드러운 식감이 있어 매우 맛있습니다. 최근 몇 년 동안 일본의 현지 맥주는 어디를 가든 높은 품질을 유지하고 있습니다.
오기(Ogi)에서 오징어 낚시
나는 음식에 매우 만족했다. 그럼, 다른 전시 코너에 대해서도 살펴볼까요? 오징어 낚시의 역사를 설명하는 코너가 있습니다. 오기 항구의 오징어 낚시는 메이지 시대로 거슬러 올라갑니다. 키타마에 보트를 비롯한 많은 배가 오기 항구에 기항했고, 오기의 어부들은 그곳에서 최신 정보를 수집했습니다. 이렇게 얻은 지식을 바탕으로 오징어 어업은 전체 어업에서 극적으로 발전했습니다. 다이쇼 시대부터 쇼와 시대까지 일본 최고의 어획량을 자랑하는 오징어 어선의 거점이 되었습니다. 오기항은 아오모리현의 하치노헤항, 홋카이도의 하코다테항과 함께 '일본 3대 오징어 어항'의 하나로 꼽힙니다.
오징어 피로
다음은 상품 판매 코너로 이동합니다. 넓은 공간에는 농수산물, 음료, 과자, 잡화가 늘어서 있습니다. 노토에는 기업이 제조하는 다양한 제품이 있습니다. 역시 수산물이 눈에 띄고, 오징어 관련 상품이 압도적으로 흔합니다. 나는 오징어의 전개 능력에 놀랐다.
시설 밖으로 나가자. 벽에 스낵 코너가 있었습니다. 메뉴는 오징어 버거, 구운 오징어, 오징어 튀김, 오징어 소프트 등 오징어가 가득합니다 。 오 이른 오후에 속속 매진되었습니다만, 간신히 오징어 튀김 (400 엔)을 받았습니다. 해보자. 오징어 맛이 강하고 기대만큼 맛있습니다.
인근에 주차장이 있습니다. 많은 대형 관광 버스를 주차 할 수있을만큼 넓습니다. 주차된 자가용의 번호판 번호는 이시카와 80%입니다. 또한 도야마현과 후쿠이현을 포함한 호쿠리쿠 3개 현의 번호이기도 합니다. 마지막으로, 나인티나인 베이(Ninety-Nine Bay) 해안에서 바라보는 전망이 그리워질 것입니다.
구 철도 "구주쿠완 역"부지에서 만나십시오.
시간은 14시 30분입니다. 이제 공항에 대해 알아두어야 할 때입니다. 나가는 길에는 '후루사토 택시'도 이용합니다. 전날 예약을 하실 때, 하네다로 가는 마지막 비행기와 출발 장소를 알려 주면 정확한 미팅 시간과 장소를 알려 줍니다.
15시 20분, 집합 장소는 구 「구주쿠완 역」의 구 역 건물 앞 공터입니다. 어제 버스를 놓쳐서 30분 일찍 미팅 포인트에 도착했습니다. 주요 도로와 구 역 건물 사이에는 넓은 공간이 있어 택시를 기다릴 수 있습니다.
고향 택시로 돌아가기
15시 20분에 고향 택시가 도착했습니다. 그들에게 당신의 이름을 말하고 탑승하십시오. 이번에는 운전자가 무음이라고 생각했는데 어느새 잠이 들어 버렸습니다. 우리는 약 30 분 만에 노토 공항에 도착했습니다. 요금은 구주쿠 만에서 공항까지 1,300엔입니다. 일반 택시는 12,790엔(내비 타임)입니다. 노선 버스와 특급 버스를 갈아 타고 공항에서 내릴 수 있는 다른 노선도 있지만, 공항을 이용하시는 분들은 「 노토 후루사토 택시 」가 가장 좋다고 생각합니다.
내가 내리자 운전사가 갑자기 "뭐 잡았어?" 하고 물었다. 차 문을 열고 나는 약 1분 동안 내가 잡은 물고기에 대해 자랑했다. 낚시꾼은 잡은 날에 잡은 물고기에 대해 질문을 받는 것을 항상 기쁘게 생각합니다. 마지막은 「물고기는 어떻게 됐을까?」라고 물어 주면, 「전부 풀어 버렸습니다」라고 대답하자 「집에 가져갈 수 없습니다」라고 말해 둘 다 미소를 지었습니다.
버스에 탔을 때는 기사가 침묵하고 있다고 느꼈지만, 그렇게 생각하면 택시를 타자마자 잠이 들어 버렸습니다. 피곤한 모습으로 기차에 탑승한 승객은 실제로 잠이 들었습니다. 마지막으로, 캐치에 대해 이야기하는 것이 좋았습니다.
공항 2 층에있는 놀랍도록 좋은 식당
수하물을 체크인한 후 공항을 둘러봅니다. 관광 안내소가 있으며 도시의 쇼룸만큼 훌륭합니다. 노토 반도 전체에 대한 정보를 수집할 수 있는 것 같습니다.
2층에 있는 레스토랑 「 안논 」을 체크해 보자. 쇼케이스에는 매력적인 메뉴 샘플이 늘어서 있습니다. 가게에 가본 적은 없지만 그 능력에 대한 소문은 들었습니다.
눈길을 끈 것은 '사케 카스 우동(1,000엔)'입니다. 술지게미 스프와 우동의 콜라보레이션. 어떤 맛인가요? 오른쪽 상단에는 "어른 점심 (2,500 엔)"이라는 이름이 표시되어 있습니다. 플래터에는 커틀릿과 나폴리, 햄버거 스테이크, 튀긴 새우가 있습니다. 또한 가라아게와 카레라이스도 들어 있습니다. 한 번 더 목소리를 부탁하고 싶은 것은 오징어 튀김입니다. 그 옆에는 부담없이 "노토 쇠고기 카레 (1,500 엔)"가 있습니다. 직접 먹기 전에 다른 사람들에게 추천하고 싶습니다.
드디어 16시 50분에 출발하는 ANA 비행기로 노토를 떠나 노토 공항의 레스토랑에 들러 돌아왔습니다. "고마워요, 노토"
덧붙임(노토쵸의 숙박·렌터카 보조금)
노토쵸에서는 하네다-→ 노토 항공편을 이용하는 관광객이 마을의 지정 숙박 시설을 이용할 때 보조금을 받을 수 있습니다. 금액은 12세 이상 어른 2,000엔, 3세 이상 12세 미만 어린이 1,000엔입니다. 렌터카 이용시 2,000 엔의 보조금도 있습니다. 이 시스템의 목적은 공항 이용을 촉진하는 것이 었습니다 정규 노토초 이외의 시정촌에도 같은 제도가 있습니다.
영화 6년 노토 반도 지진으로 피해를 입은 모든 분들께 깊은 애도를 표합니다. 이 어려운 시기에 피해자들을 지원하고 재건하기 위해 열심히 노력하는 분들께 경의를 표하고 싶습니다. 2021년에 방문했던 노토 마을의 추억이 떠오릅니다. 피해 지역의 빠른 회복을 기원합니다. 노토의 매력을 가능한 한 많은 사람들에게 전하고 싶다는 생각은 변함이 없습니다. 이 기사를 통해 당시의 노토쵸의 모습을 전하고 응원의 마음을 전하고 싶습니다.
