지난해 11월 초, 기후현에서 투어를 받아 히가시미노 지역을 방문했습니다. 목표는 5대 고속도로 중 하나인 나카센도 도로를 따라 걸으며 도중에 만나는 것과 느끼는 것을 보는 것입니다. 전반전은 어려운 곳으로 여겨지는 13개의 고개를 넘어 '오이주쿠'에서 '오이주쿠'로 이동했습니다. 후반은 기후와 나가노에 걸쳐 있는 '나카츠가와 학원'에서 '츠마고학원'으로 이동합니다. 봄 휴가 시즌에 고려하십시오.
| 현재 기후현과 6개 시, 1개 정(町)이 참가하고 있는 히가시미노 역사 고속도로 협의회는 '나카센도 워킹'을 추진하고 있으며, 관광 명소 방문을 넘어 체험형 가치를 제공하고 있습니다. |
고카이도와 나카센도
센고쿠 시대에는 도요토미 히데요시로부터 간파치 국을 하사받은 도쿠가와 이에야스가 에도와 전국을 연결하는 5개의 도로(나카센도, 도카이도, 닛코 카이도, 오슈 카이도, 고슈 고속도로)를 개발했습니다. 5대 고속도로는 1603년 에도 막부가 설립되기 전에 건설되었습니다. 그 후, 도쿠가와 가문에 의해 유지되었습니다. 나카센도는 내륙을 통해 에도와 교토를 연결하는 유서 깊은 길로 약 530km에 걸쳐 뻗어 있습니다. 현재의 도쿄현, 사이타마현, 군마현, 나가노현, 기후현, 시가현, 교토현과 연결되어 있습니다.
파이브 하이웨이(Five Highways)를 여행할 때는 보통 유명한 역참 마을을 꼭 방문해야 합니다. 그러나 이번 여행에서는 "나카센도의 길"을 따라 걸었을 뿐입니다. 역참 마을에서 쇼핑을 하거나 카페에서 휴식을 취하는 것이 아닙니다. 역참 마을은 단지 지나가는 지점일 뿐입니다. 오늘 걸어야 할 코스의 거리는 약 13.7km입니다. 체육관 일이나 동네 달리기에서 멀어진 지 오래되었기 때문에 최근 이 거리를 걷는 기억은 없지만 괜찮습니까?
이번 여행은 1박 2일로 예정되어 있어, 양일 모두 '나카센도의 길'을 걷는 것이 계획이었습니다. 첫째 날은 '오유주쿠'(미즈나미시)에서 '오이주쿠'(에나시)까지, 둘째 날은 '나카쓰가와주쿠'에서 '오치아이 캠프'와 '마고주쿠'(모두 나카쓰가와시)에 들러 최종 목적지인 '쓰마고주쿠'(나가노현 난기소초)로 향했습니다.
나카센도 산책 첫날
11월 초의 어느 평일 이른 아침, 저는 도쿄역에서 나고야역으로 향했습니다. 특급 '시나노'를 타고 각 역 정류장으로 갈아타서 10시 전에 'JR 미즈나미 역'에 도착했습니다. 역에서 기후현과 미즈나미시에서 온 사람들과 마중을 얻어 출발점인 '오유지쿠'로 향했습니다. 산을 넘어 '오유지쿠'에 도착하는 데 약 20분이 걸립니다.
이번에는 자가용을 이용했습니다만, 「JR 미즈나미 역」에서 「오유주쿠」까지의 액세스로서, 평일이라면 미즈나미 시티 수요 교통 」 이코 자동차 연중 내내 사용할 수 있습니다. 또, 지난해 9월 중순~11월 중순에는 휴일용 수송 수요가 급증하고 있습니다. 무카오 - 자동차 "가 작동하고 있었습니다. 이 서비스는 2024년 가을에 가동될 예정입니다.
또, 「JR 미즈나미 역」에서 택시를 타면, 약 4,000엔(사전 예약 필요)으로 「오유주쿠」까지 갈 수 있습니다. 또, 「JR 미즈나미 역」옆에 있는 「JR 가마도 역」에서 오시는 경우는, 걸어서 약 40분으로 「오유주쿠」에 도착할 수 있습니다.
"오유지쿠"는 관광지로서 번화한 곳은 아니지만, 조용함이 "나카센도" 여행에 적합한 느낌을 높여줍니다. 이 여관은 오늘의 여행 방향인 동쪽은 나카츠가와시 방향으로, 기후시로 향하는 뒤쪽 서쪽은 "비와 고개"에 위치하고 있습니다.
나카센도 도로를 따라 걷기 시작하기 전에, 우리는 오유주쿠의 중심부에 위치하고 있으며 일본의 등록 유형 문화재로도 지정된 구 모리카와 구녀야 저택(통칭 마루모리)을 방문했습니다. 이곳은 여행에 대한 정보를 수집하고 휴식을 취할 수 있는 관광 안내소로 이용되고 있습니다. 또, 지역 주민이 있으면 교류할 수 있기 때문에 여행자에게도 귀중한 장소입니다. "오유지쿠"를 방문하는 여행자는 반드시 들러야 합니다.
드디어 '나카센도 로드'의 시작점으로 향했습니다. 우리는 "13 개의 고개"로 갈 것입니다. 이름에서 알 수 있듯이 13개의 오르막과 내리막이 있습니다. 다만, 「7 엑스트라」라고 하는 이야기도 있어, 실은 20 슬로프가 있다. 고개를 걷고 있을 때 정확한 경사면 수를 확인할 시간이 없었기 때문에 실제 경사면 수를 알 수 없었습니다.
"Thirteen Passes"의 시작
그럼, 「주조 패스」를 통해 13.7km의 코스를 스타트해, 「오이주쿠」를 목표로 해 갑시다. 길은 시작부터 가파르고, 이것이 오늘 코스에서 가장 가파른 경사라고 말했지만, 걷기 시작한지 얼마 안되어, 자연스럽게 속도가 빨라져 빠르게 달렸다.
여기에서 "오이주쿠"에서 "오이주쿠"까지 "나카 센도 워킹"의 분위기를 27 장의 사진 시리즈를 통해 체험해 주셨으면합니다. 재미있다고 생각하거나 가고 싶다고 생각하시면 기쁩니다. 경로 및 석상에 대한 자세한 정보는 공식 웹 사이트 " 나카센도 산책 가이드 상세합니다.
에나 시내를 잠시 걸어 '에나 역'으로 향합니다. 하루 종일 자연의 '열세 개의 고개'를 걸었기 때문인지, 큰길의 아스팔트 위를 걸을 때 발이 푹신푹신하다고 느꼈던 탓인지 말입니다. 이 느낌은 주위 경관의 변화에 기인할 수도 있고, 체력의 한계에 가까워지고 있기 때문일 수도 있습니다.
잠시 걸으면 「오이주쿠」의 거리 풍경에 들어간 것 같습니다. 오이주쿠에 들어가기 전에는 '마고주쿠'나 '쓰마고주쿠' 등 에도 시대의 분위기를 그대로 간직한 관광지를 상상하고 있었습니다. 그러나 "오이주쿠"는 쇼와 시대의 향기가 강하게 남아있는 곳입니다. 그날 걸은 길은 '오이즈쿠'의 일부에 불과했지만, 개인적으로는 이런 거리 풍경을 좋아합니다.
갈레의 에나역으로 향하기 전에 역 근처에 고헤이 떡 전문점이 있습니다. 아마카라 본점 에나 점 들러 드리고 싶습니다. 고헤이 모치는 일본 내륙, 특히 신슈와 미노 지역의 특산품입니다.
옛날 나가노 현의 대형 여행사의 버스 투어에 참가하여 "고헤이 떡"을 먹었을 때, 운영 관리가 부실한 탓에 현장에 도착했을 때 "고헤이 떡"은 이미 차갑고 딱딱하고, 맛있게 먹을 수있는 상태가 아니 었습니다. 그 경험 후, "고헤이 떡"이 있는 곳을 방문했을 때 먹으려고 생각하지 않았습니다. 좋지 않은 여행 경험은 다음 여행에 영향을 미칠 수 있습니다.
이번에 이 식당에서 고헤이 떡을 먹었을 때, 나는 심지어 내 인생에서 돈을 잃고 있다고 생각했다. 지난 여행에 대한 단 한 번의 인상이 다음 여행에서 내리는 결정에 영향을 미칠 수 있으며, 과장되게 말하면 인생에서 내리는 결정에 영향을 미칠 수 있습니다. 정말 아깝습니다. 맛있는 고헤이 떡을 먹으면서 그런 과장된 생각을 하고 있었습니다.
그 후, 오후 5시 30분경에 「에나역」에 도착해, 기념품 가게(아래 참조)에서 볼일을 하고, 오늘의 여관이 있는 「나카쓰가와 역」으로 향했다. 그의 몸은 여전히 멀쩡했다. 말할 필요도 없이, 그날 밤의 연회는 떠들썩했고, 아주 푹 잘 수 있었던 것도 아마 "나카센도 워킹"의 효과였을 것입니다.
13개의 패스를 마진으로 정복하시겠습니까?
이번에는 워킹 초보자가 13패스를 '걸었다', '걸었다', '걸었다', 모두 해당됩니다만, 가장 정확한 느낌은 「시간에 여유를 가지고 걸을 수 있었다」입니다. 13.7km의 루트 동안 숲과 광장에서도 풍요로운 자연과 현지 생활 풍경을 볼 수 있었고 지루하지 않았고 이 길이 조금 더 계속되었으면 좋았을 텐데 하는 아쉬움을 여러 번 느꼈습니다. 이번에는 사진 시리즈로 풍경을 소개했습니다만, 그 매력을 완전히 전할 수는 없습니다. 실제로 현장을 산책하고 체험해 주셨으면 합니다.
쾌적하게 걸을 수 있었던 이유도 있습니다. 오늘은 총 6명씩 그룹으로 걸었습니다. 처음 한 시간 동안은 일행 모두가 가까운 거리를 유지하며 걸었다. 시간이 지나면서, 그들은 차츰차츰 첫 번째 집단과 두 번째와 세 번째 집단으로 나뉘었다. 그런 다음 선두 그룹은 고속도로의 이정표에서 뒤쪽 그룹을 기다렸다가 따라잡고 분리를 반복한다. 매번 각 그룹은 자체적으로 대체될 수 있습니다.
선두 그룹은 "빨리 전진해야 한다"는 말이 있지만, 제 시간에 목표를 목표로 하는 팀 액션으로 선두 그룹은 느린 그룹을 남겨두기 때문에 뒷 그룹을 끌어당겨 제 시간에 마침내 결승선을 달성합니다.
걸을 때는 랜드마크에 대해 이야기하지만, 산속을 걸을 때는 대부분 '나카센도 트레일'이 아니라 최근의 곰 출몰, 오타니, 학창 시절 등 임의의 생각에 대해 이야기합니다. 리스트의 마지막에는 찻집과 차, 인도 여행을 연결한다거나, 「찻집 폐허」에 인도의 차이 가게가 오픈하면 화제가 될 것 같다 등, 이해할 수 없는 일들을 이야기하기까지 했습니다.
함께 걸었던 그룹이 일을 통해 몇 사람을 알게 된 것은 이번이 처음이었고, 모두 함께 있었지만, 나카센도 로드의 풍경 속에서는 가장 사소한 대화조차도 받아들일 수 있는 분위기가 있었습니다.
"나카센도 워킹"은 개인 팀과 함께 걷는 것도 좋지만, 회사 내 또는 비즈니스 파트너 등 업무에 관련된 사람들과 걷는 것도 좋습니다. 골프를 칠 때만큼 상사와 비즈니스 파트너를 배려할 필요는 없습니다. 이기거나 지거나, 함께 걷는 것만으로도 친구가 되고, 덧붙이자면, 밤의 파티도 즐거워집니다. 기업으로서는 새해에 일인당 수만 엔이 드는 동기 부여 워크숍을 개최하는 것보다 더 유익한 결과를 가져올 것 같습니다.
【여행 리포트 (후반)】기후 나카센도 워킹 체험 (나카츠가와 주쿠 ~ 쓰마고 주쿠) - 비의 색과 함께하는 특별한 경험 ( 기사로 이동하기 ）
면접 협력 : 기후현 히가시미노 역사 고속도로 협의회
